Die Metro von Mexiko-Stadt ist das größte städtische Verkehrssystem in Lateinamerika.

Dennoch haben wir sie viel weniger genutzt als erwartet.

Der Grund dafür war einfach - zwischen Roma Norte, Condesa, Polanco und dem historischen Zentrum war es oft bequemer, mit dem Uber zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Zu vielen Touristenattraktionen fährt die Metro gar nicht oder man muss umsteigen.

Dennoch ist die Metro eine großartige Option für längere Fahrten und mit 5 Mxn eine der günstigsten der Welt.

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Schnelle Antwort

Frage	Antwort
Lohnt sich die Metro für Touristen?	Ja, aber nur manchmal
Preis der Fahrt	5 Mxn
Wie kann man bezahlen?	Kontaktlose Karte oder MI-Karte
Metro vom Flughafen	Ja, aber Uber oder Bus ist schneller
Sicherheit	Keine Probleme außerhalb der Hauptverkehrszeiten
Größtes Manko	Bedient hauptsächlich Einheimische (Touristengebiete werden oft übersehen)
Funktioniert Google Maps?	Ja

💡 Wenn Sie hauptsächlich zwischen Roma Norte, Condesa, Polanco und dem Stadtzentrum unterwegs sind, werden Sie eher Uber als die Metro benutzen.

Wie kann ich für die Metro bezahlen?

Ab 2026 müssen Sie sich nicht mehr um Fahrkarten kümmern.

Sie können die Metro bequem mit Ihrer eigenen kontaktlosen Karte bezahlen.

• Sie stecken sie in das weiße Lesegerät am Drehkreuz
• gehen Sie zum Bahnsteig
• Sie brauchen nichts weiter zu tun.

Es funktioniert auch mit NFC-Technologie, so dass Sie auch mobile Zahlungen, Uhren usw. verwenden können.

Beim Verlassen des Bahnhofs müssen Sie Ihr Handy bzw. Ihre Karte nicht benutzen - Sie können frei durch das Drehkreuz gehen.

Wenn Sie nicht mit Ihrer eigenen Karte bezahlen möchten, gibt es andere Möglichkeiten:

• Tarjeta de Movilidad Integrada (MI) - erhältlich an Automaten in allen Metrostationen.
  • die Karte kostet 15 mxn
  • Sie können sie mit jedem beliebigen Bargeld aufladen und nach und nach benutzen.
  • Wann lohnt sie sich? wenn Sie auch die lokalen lila oder grünen Busse benutzen wollen, wo das Bezahlen mit der eigenen kontaktlosen Karte noch nicht funktioniert
• Bargeld - in jeder U-Bahn-Station gibt es einen Fahrkartenschalter, an dem Sie mit Münzen oder Scheinen eine Fahrkarte kaufen können

Wie viel kostet eine Fahrkarte für die Metro?

Der Pauschalpreis beträgt unabhängig von der Entfernung 5 mxn für eine Fahrt.

Wenn Sie zwischen den Linien wechseln, müssen Sie beim Umsteigen nicht noch einmal bezahlen (Sie gehen nicht durch die Drehkreuze).

Der Preis ist derselbe für Bargeld, Ihre eigene kontaktlose Karte und die MI Transport Card.

In der Metro gibt es keine Tageskarten.

Welche Linien sind für Touristen am wichtigsten?

Die Metro von Mexiko-Stadt hat 11 Linien + 1 Schnellbahnlinie (Tren Ligero) + Vorortzüge.

Für die meisten Touristen sind die folgenden Linien von besonderem Interesse:

Linie 1

Eine der wichtigsten Linien der Stadt. Sie verbindet die östlichen und westlichen Teile von Mexiko-Stadt.

Ideal für die Strecke:

• Chapultepec - Reforma/Roma Norte - Südlich des historischen Zentrums (ca. 20 Minuten Fußweg) - Pantitlán (Umsteigen in die Metro Richtung MEX-Flughafen)

Linie 2

In Kombination mit der Linie 1 (Umsteigebahnhof ist "Pino Suárez") die wichtigste Touristenlinie.

Mit der Station "Zócalo" führt sie direkt ins historische Zentrum zur Metropolitan-Kathedrale und zum Hauptplatz sowie zum Palacio de Bellas Artes.

Linie 3

Verbindet das Stadtzentrum mit dem Norden der Metropole und ist eine der am stärksten frequentierten Linien.

Für Touristen funktioniert sie gut in der Session:

• Basil Guadalupe (etwa 15 Minuten Fußweg bis zur Station Deportivo 18 de Marzo) - Hidalgo (umsteigen in die Linie 2 Richtung Zentrum) - Balderas (umsteigen in die Linie 1 Richtung Roma Norte/Reforma)

Linie 5

Die einzige Metro, die zum Flughafen MEX fährt, aber nicht direkt ins Zentrum.

Die Linie 5 bedient auch den Hauptfernbusbahnhof Terminal del Norte.

• Flughafen -> Stadtzentrum
  • bis zur Station Pantitlán fahren und in die Linie 1 umsteigen
  • Bequemer vom Flughafen ins Zentrum ist jedoch Uber oder der Bus, siehe meine Erfahrung mit MEX
• Terminal Norte -> Stadtzentrum
  • bis zur Station La Raza fahren und dort in die Linie 3 umsteigen

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Linie 7

Interessant vor allem wegen ihrer Anbindung an das Gebiet Polanco.

Linie Tren Ligero

Eine kleine U-Bahn, oder besser gesagt, eine Schnellstraßenbahn, die in das Touristengebiet Xochimilco in den südlichen Vorstädten fährt.

Sie ist mit der Metrolinie 2 verbunden.

Metroplan von Mexiko-Stadt

Auf der übersichtlichen offiziellen Karte sehen Sie nicht nur die Metrolinien, sondern auch die Vorortzüge und Busse der Metrobús.

Aber wir haben alle unsere Metrofahrten immer mit Google Maps geplant.

Ist die Metro sicher?

Ja, das ist sie.

Während unserer Fahrten sind wir auf keine größeren Probleme gestoßen.

Wie in anderen Großstädten ist das größte Risiko der Taschendiebstahl, vor allem während der Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Nachmittag.

Solange Sie Ihr Telefon, Ihre Brieftasche und Ihren Rucksack im Auge behalten, müssen Sie sich in der U-Bahn keine Sorgen machen.

Die U-Bahn ist zwar nicht wirklich gefährlich, aber es gibt viele Obdachlose und Menschen an der Armutsgrenze, die sie benutzen.

Die Stationen außerhalb des Zentrums sehen etwas veraltet und nicht sehr sauber aus.

Mehr über die Fortbewegung in der Stadt schreibe ich in meinem Artikel Sicherheit in Mexiko-Stadt.

Worauf sollte man achten?

• Überfüllte Züge zur Hauptverkehrszeit
• Taschendiebe in den belebtesten Bahnhöfen
• höhere Temperaturen in einigen Bahnhöfen und Zügen
• eingeschränkte Verfügbarkeit von Aufzügen und Rolltreppen (zum Verlassen der Bahnhöfe sind oft nur Treppen erforderlich)

getrennte Waggons für Frauen

In allen U-Bahn-Zügen gibt es einen vorderen Bereich, der ganztägig für Frauen und Kinder reserviert ist.

Männer dürfen in diesen Waggons nicht mitfahren.

Frauen können jedoch im gesamten Zug mitfahren.

Der Platz für Frauen und Kinder ist immer auf dem Bahnsteig gekennzeichnet.

Wie sind die Metrostationen ausgestattet?

Jede Station hat ein paar Erfrischungsstände in den Lobbys, und in der Regel finden Sie weitere Straßenstände rund um die Stationen an der Oberfläche.

Außerdem finden Sie überall Automaten, an denen Sie Fahrkarten kaufen können (Sie können darauf verzichten, da die Metro auch mit einer kontaktlosen Karte bezahlt werden kann), und einen Fahrkartenschalter.

Eine öffentliche Toilette haben wir in der Metro von Mexiko-Stadt kein einziges Mal gesehen.

Warum haben die Metrostationen ihre eigenen Symbole?

Eines der interessantesten Merkmale der CDMX-Metro sind die Piktogramme der einzelnen Stationen.

Jede Station hat zusätzlich zu ihrem Namen ein eigenes Symbol.

Das System wurde bei der Eröffnung der Metro im Jahr 1969 entwickelt, als ein Teil der Bevölkerung noch nicht oder nur eingeschränkt lesen und schreiben konnte.

Die Symbole erleichterten die Navigation durch das Netz erheblich.

Bis heute sind die Piktogramme eines der interessantesten Merkmale der örtlichen U-Bahn.

Ein weiteres interessantes Merkmal der CDMX-Metro ist, dass die Züge, wie einige Metrolinien in Paris, auf Gummireifen fahren, um Vibrationen zu verringern.