Business Class nach Thailand für einen Preis, der normalerweise der besseren Economy Class entspricht? Genau so war es bei unserem Hinflugticket von Prag nach Bangkok mit Umsteigen in Peking, das wir für 1 200 Euro gekauft haben.

Zur Weihnachtszeit wurden ähnliche Flüge für rund 2 000 Euro angeboten - und wir flogen am 26. Dezember, einem der teuersten Termine des Jahres.

Der erste Abschnitt von Prag nach Peking wurde mit einem älteren Airbus A330-300 geflogen, der jedoch eine neuere Konfiguration hatte als das Anschlusssegment PEK-BKK. Der Flugzeugtyp kann eine Rolle spielen - insbesondere wenn es um Schlafkomfort, Privatsphäre oder eine bestimmte Kabinenkonfiguration geht.

Hainan Airlines ist laut Skytrax eine Fünf-Sterne-Airline. Aber nach diesem Flug würde ich sagen, dass fünf Sterne eine ziemlich mutige Bewertung sind. Das Produkt als solches ist solide. Das Erlebnis als Ganzes jedoch weniger.

Die Business Class an Bord eines Airbus A330-300 von Prag nach Peking ist eigentlich eine Kombination aus einem sehr soliden Produkt und einem überraschend coolen Erlebnis. Urteilen Sie selbst anhand unserer Fotos und Erfahrungen.

Ein kurzer Überblick über den Flug

• Strecke: Prag (PRG) - Peking (PEK)
• Flugzeuge: Airbus A330-300, Registrierung B-1048
• Konfiguration: 1-2-1 (Superdiamant)
• Flugzeit: 9,5 Stunden
• Preis des gesamten Tickets PRG-BKK: 1 200 eur
• Meine Bewertung für dieses Segment: 7/10

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Wenn sich wieder ein ähnlicher Preis ergibt, ist dies ein sehr guter Kauf. Wenn Sie jedoch einen Service auf dem Niveau von Etihad Airways erwarten, könnten Sie ein wenig enttäuscht sein.

Check-in und Lounge am Flughafen Prag

Der Check-in beiHainan Airlines erfolgte standardmäßig an den Business-Schaltern im Terminal 1.

Die Warteschlange war minimal, der Check-in ging schnell, ohne zusätzlichen Standard, aber auch ohne Probleme.

Positiv ist, dass Geschäftsreisende Zugang zur Vertragslounge in Prag haben. Ich bekomme am Schalter eine Einladung, und so kommen wir ohne Probleme in die Mastercard Lounge.

• 👉 Mein Bericht über die Mastercard Lounge im Terminal 1
• Dienstleistungen am Flughafen Prag
• 🏨 Tipp für das Hotel gegenüber von Terminal 1 - Courtyard by Marriott Prague Airport ****

Boarding und erster Eindruck vom Airbus A330-300

Das Boarding erfolgte priorisiert und ohne Verzögerungen, genau nach den Gruppen - zuerst Rollstuhlfahrer und Familien mit Kindern, dann Passagiere der Business Class und dann Passagiere der Economy Class.

Beim Betreten der Kabine wird sofort klar, dass der Airbus A330-300 nicht mehr zu den neuesten Maschinen der Flotte gehört, aber die Kabine sieht gut gepflegt aus.

Der erste Eindruck? Besser als ich erwartet hatte. Unterbewusst habe ich chinesische Fluggesellschaften in die Schublade "schlecht" gesteckt.

Und hier kann man sehen, dass es viel Privatsphäre gibt, wenn auch definitiv weniger Platz als z. B. in der neuen Allegris Business Class der Lufthansa, die ich einige Monate vor diesem Flug ausprobiert habe.

Kabine und Sitz des Airbus A330-300

Hainan Airlines bietet auf ihren Airbus A330-300 zwei Arten von 1-2-1-Konfigurationen an, bei denen alle Sitze direkten Zugang zum Gang haben:

• Super Diamond (dieser Flug)
• Stelia Solstys (wir werden dies auf dem Flug PEK-BKK erleben)

Wie können Sie im Voraus wissen, welche Konfiguration Sie fliegen werden?

Indem Sie sich den Sitzplan auf der Website von Hainan Airlines ansehen, wenn Sie Ihr Ticket kaufen.

So sieht die komfortablere und modernere Super Diamond-Konfiguration aus:

Und so sieht die weniger komfortable und ältere Solstys-Konfiguration aus:

In der Super-Diamond-Kabine gibt es immer eine Sitzreihe entlang der Fenster, wobei der Sitz dem Fenster zugewandt ist - der Kopf ist näher am Gang, aber die Sicht nach draußen bleibt großartig und die Privatsphäre wird durch einen hohen Kunststoffschirm gewährleistet.

In der Mitte befinden sich immer zwei Sitze, deren Beine leicht zueinander gedreht sind. Ideal, wenn man allein reist.

Wenn Sie jedoch als Paar reisen und hoffen, dass ein Paar Sitze in der Mitte Ihnen Privatsphäre bietet, werden Sie enttäuscht sein. Realistisch betrachtet werden Sie einander überhaupt nicht sehen.

Die Sitze sind nicht die neueste Generation, aber sie bieten soliden Platz und natürlich ein völlig flaches Bett.

Für europäische Verhältnisse ist dies ein leicht überdurchschnittliches Hartprodukt. Es gibt mehr als genug Beinfreiheit.

Verglichen mit der Qatar Qsuite oder den neuesten Produkten von Etihad oder Emirates ist es natürlich nicht das Spitzenprodukt, aber sicherlich auch nicht unterdurchschnittlich.

Für einen 9,5-stündigen Flug von Prag nach Peking ist das ein Komfort, der Sinn macht - vor allem, wenn man weiter nach Südostasien fliegt, und vor allem, wenn man einen so günstigen Preis findet.

Günstige Business-Class-Flüge finden

Die Sitzsteuerung ist einfach - über den älteren, aber funktionalen Touchscreen auf der linken Seite. Außerdem gibt es eine kleine Leselampe und eine Universal-Steckdose mit USB-A-Anschluss.

Amenity Kit

Das Amenity Kit in der Business Class von Hainan Airlines sieht auf den ersten Blick solide aus, ist aber nicht besonders originell.

Das Design ist eher sparsam als luxuriös, aber die Tasche wird Ihnen auf anderen Reisen gute Dienste leisten.

Der Inhalt ist Standard: Augenmaske, Socken, Zahnbürste, Markenartikel von Rituals und Kleinigkeiten für einen langen Flug. Es fehlt nichts, aber es ist auch nichts Überraschendes dabei.

Neben dem Amenity-Kit und dem Pyjama (siehe unten) können Sie auch ein paar schöne, aber nicht hochwertige Hausschuhe mitnehmen.

Im Zusammenhang mit der Bezeichnung "5★-Airline" handelt es sich um einen leicht überdurchschnittlichen Standard, nicht um ein Premium-Erlebnis. Wenn Sie stark gebrandete Amenity-Kits von Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten oder Asien gewohnt sind, werden Sie den Unterschied hier spüren.

Unterhaltungssystem (IFE) und Wi-Fi an Bord des Airbus A330-300

Der Airbus A330-300 von Hainan Airlines ist mit einem klassischen Bordunterhaltungssystem mit einem mittelgroßen Touchscreen ausgestattet.

Das Interface ist funktional, wirkt aber grafisch eher konservativ als modern - man steuert entweder per Touch (sehr weit) oder mit einem Standard-Controller.

Die Auswahl an Filmen und Fernsehsendungen reicht für einen Langstreckenflug nach Peking aus. Es ist nicht die Spitze des Marktes, aber es besteht sicherlich keine Gefahr, dass es langweilig wird.

Wi-Fi war auf dem Airbus A330-300 (oder A330-200) nicht verfügbar.

Das Essen - der schwächste Teil des Produkts

Die Verpflegung war typisch chinesisch und eher durchschnittlich im Geschmack. Oder eher seltsam. Vielleicht ist das Essen für Chinesen, die an bestimmte Geschmäcker gewöhnt sind, ausgezeichnet. Für mich ist es eher bizarr.

Nichts wirklich Schlechtes, aber auch nichts, woran man sich erinnert.

Wenn Sie eine Gastronomie auf dem Niveau der großen asiatischen Fluggesellschaften erwarten, werden Sie sie hier nicht finden.

Der Service auf diesem Flug erfolgte in mehreren Schichten:

Begrüßungsgetränk, Wasser und Cocktails.

Wasser, Säfte und echter Champagner. Dazu eine Schale mit Nüssen.

Eine 0,5-Liter-Flasche Wasser ist im Preis inbegriffen. Außerdem können Sie während des Fluges jederzeit zusätzliches Wasser, alkoholische oder alkoholfreie Cocktails, Wein oder Bier kaufen.

Hauptmahlzeit (Abendessen)

Wir verlassen Prag um 13:00 Uhr und die Hauptmahlzeit wird nach etwa eineinhalb Stunden Flugzeit serviert. Es wird als Abendessen serviert.

Vor dem Abflug gehen die Flugbegleiter durch die Kabine und kreuzen an, was die Passagiere von der Speisekarte essen wollen.

Obwohl wir uns für die westliche Variante entscheiden, sind die Aromen eher chinesisch und sehr pilzlastig.

Ich schätze allerdings die Schnelligkeit der Ernte! Es dauert keine 2 Minuten, bis das Geschirr nach dem Essen auf dem Tisch steht. Das ist etwas, das ich wirklich schätzen kann.

Während des Essens beobachten wir aus dem Fenster den sich schnell verdunkelnden Himmel und die absolut atemberaubende Landschaft, die die Wolken unter uns schaffen.

Snack während des Fluges

Etwa nach der Hälfte des Fluges gehen die Flugbegleiter durch die Kabine und bieten Nüsse, Chips oder Obst an.

Wir entscheiden uns für Äpfel.

Und unsere eigenen leckeren Weihnachtsplätzchen. Es ist der 26. Dezember!

Frühstück

Das Frühstück ist dem Abendessen sehr ähnlich. Ehrlich gesagt, kann ich keinen Unterschied feststellen.

Ehrlich gesagt - kein Ruhm und der beste Teil des ganzen Frühstücks ist der süße Strudel.

Schlaf und Komfort auf der Strecke PRG-PEK

Das Bett ist lang genug für mich (ich bin 175 cm groß) und die Kabine ist relativ ruhig. Wenn es Ihr Hauptziel ist, schläfrig in Asien anzukommen, erfüllt der Airbus A330-300 diese Rolle.

Es gibt nicht viel Beinfreiheit im Liegen, aber die Sitzbreite und der Abstand zum Gang sind ausreichend. In dieser Hinsicht ist die Privatsphäre in Ordnung. Ich kann im Liegen praktisch keine Passagiere sehen.

Was mich allerdings sehr gestört hat, war, dass jede Bewegung des Passagiers vor mir auch meinen Sitz erschütterte.

Außerdem war er nicht im besten technischen Zustand, und obwohl die Liegefunktion voll funktionsfähig war, waren einige Kunststoffteile locker.

Im Paket mit dem Sitz sind auch ein Bettlaken und eine recht bequeme Decke enthalten.

Beinahe hätte ich den Schlafanzug vergessen, den die Stewardessen vor dem Abflug austeilten. Er ist in den Größen L oder M erhältlich.

Und erstaunlich bequem!

Besatzung: professionell, aber cool

Der Service war korrekt. Alles wurde richtig gemacht.

Aber es fehlte die persönliche Note, das Lächeln oder das Gefühl eines Premium-Erlebnisses. Und hier liegt der größte Unterschied zwischen der Bezeichnung "5★-Airline" und der Realität an Bord.

Transfer in Peking

Bei der Ankunft in Peking um 5 Uhr morgens wurden wir unangenehm überrascht, als wir auf dem Rollfeld abgesetzt und mit Bussen zum Terminal gebracht wurden.

Glücklicherweise schickt Hainan Airlines aber wenigstens separate Busse für Business-Class-Passagiere.

Auch für die Einreise nach Thailand kann Peking aufgrund der Möglichkeit des visafreien Transits von Vorteil sein. Wir haben die Bedingungen und praktischen Erfahrungen in diesem Artikel ausführlich beschrieben:

• 👉 Transfer über China ohne Visum - kompletter Leitfaden
• 👉 Ausführlicher Leitfaden zum Flughafen Peking PEK

Wenn Sie einen längeren Aufenthalt planen, kann dies ein interessanter Bonus der gesamten Reiseroute sein.

Wir hatten jedoch nur einen 5,5-stündigen Transfer, den wir komplett in der Lounge verbrachten (die im Flugpreis inbegriffen ist).

Aber darüber werden wir in der folgenden Rezension ausführlich schreiben 👉 Flug in der Business Class PEK-BKK.

Wie passt unser PRG-PEK in die gesamte Reise?

Dieser Abschnitt war nur der Anfang unserer größeren Reise, von der wir hier unsere Erfahrungen, Tipps und Eindrücke aufgeschrieben haben:

• 🏙️ Bangkok - was gibt es zu sehen?
• 🏝️ Koh Samui - wo übernachten
• 🌴 Koh Phangan - Tipps und Strände
• ✨ Rückkehr in die Etihad Airways Residence

Die besten Hotels in Bangkok hier

Mein Urteil

Der Airbus A330-300 von Hainan Airlines bietet solide Privatsphäre und ein völlig flaches Bett in der Business Class. Das sind die Grundlagen, die auf einem 10-stündigen Flug den Unterschied ausmachen.

Der Service ist korrekt, aber kühl. Das Essen ist eher durchschnittlich. Der technische Zustand der Kabine erinnert stellenweise daran, dass es sich nicht um ein Produkt der neuesten Generation handelt.

Für den Preis um die 2 000 eur würde ich mich woanders umsehen.

Für 1 200 eur würde ich nicht mehr zögern.

Und wenn es wieder ein ähnliches Angebot von Prag nach Bangkok gibt, sollte man es zumindest in Erwägung ziehen - vor allem, wenn man, wie wir, nach Thailand weiterreisen möchte.

Suche nach günstigen Business-Class-Flügen

In unserem nächsten Bericht werden wir uns die zweite Strecke PEK-BKK ansehen, die in einer anderen Konfiguration durchgeführt wurde - und die Erfahrung war dieses Mal deutlich schwächer.