Kairo war 1987 die erste Stadt auf dem afrikanischen Kontinent, die über eine vollwertige U-Bahn verfügte, und ist bis heute eine von nur drei afrikanischen Städten mit einer U-Bahn (die anderen sind Algier und Lagos).

Hotels in der Nähe von Metrostationen finden

Die Kairoer Metro ist heute ein unverzichtbarer Bestandteil des öffentlichen Verkehrssystems und befördert täglich Zehntausende von Menschen von den entlegenen Siedlungen ins Stadtzentrum und zurück. Auch Besucher und Touristen nutzen die Metro, obwohl sie nicht zu allen Touristenattraktionen fährt und daher eher eine Ergänzung zu Taxis, Uber oder zu Fuß darstellt.

U-Bahn-Linien in Kairo

In Kairo gibt es 3 U-Bahn-Linien, eine vierte ist im Bau, ebenso wie wichtige Teile der dritten Linie.

• DieLinie 1 (offiziell blau, aber auf verschiedenen Websites auch rot gekennzeichnet) verläuft in Nord-Süd-Richtung und kann z. B. für Fahrten vom Zentrum zum Koptischen Viertel oder zum Hauptbahnhof (Al-Shohadaa) genutzt werden. Sie führt auch über den zentralen Tahrir-Platz (Bahnhof Sadat).
• Linie 2 (offiziell rot gekennzeichnet, auf verschiedenen Websites auch gelb oder orange) - führt von den nördlichen Vororten durch das Zentrum nach Giza. Mit ihr können Sie zum Hauptbahnhof (Bahnhof Al-Shohadaa), zum Tahrir-Platz (Bahnhof Sadat), zu den Pyramiden (Bahnhof Giza, wo Sie in einen Bus oder Minibus umsteigen und weitere 15 km fahren müssen) oder zum Cairo Tower fahren
• Linie 3 (offiziell grün gekennzeichnet, auf verschiedenen Websites auch türkis) - verläuft in Ost-West-Richtung und befindet sich noch im Bau. Sie ist für Touristen noch nicht sehr attraktiv, allenfalls für kürzere Fahrten innerhalb des Zentrums, zum modernen Stadtteil Heliopolis oder zur Insel Zamalek. In Zukunft wird sie auch zum Hauptflughafen von Kairo führen.

Karte der Kairoer Metro

Die offizielle Website der Kairoer Metro bietet einen vorläufigen Plan der Metro, der jedoch auch noch nicht gebaute Abschnitte zeigt, von denen einige nur in den Plänen und noch nicht einmal im Bau sind. Sie kann daher eher verwirrend als hilfreich sein.

💡 Das könnte Sie interessieren

• GEM - Großes Ägyptisches Museum (meine Erfahrung mit dem Besuch)
• Pyramiden von Gizeh - praktische Informationen
• Wie man nach/von Kairo CAI oder Sphinx SPX kommt

Aus diesem Grund haben wir unsere eigene Karte des aktuellen U-Bahn-Netzes in Kairo erstellt.

Metro-Tickets

Wie viel kostet eine Fahrkarte für die U-Bahn in Kairo? Wo werden die Fahrkarten verkauft? Lesen Sie in diesem Kapitel.

In Kairo gibt es keine Zeit- oder Tageskarten. Sie zahlen immer für eine Fahrt, beim Umsteigen müssen Sie nicht noch einmal zahlen. Fahrkarten werden nur an Fahrkartenschaltern verkauft, von denen es an jeder Metrostation mehrere gibt.

Die Fahrpreise sind in drei Stufen unterteilt:

• 1 bis 9 Stationen - 8 egp
• 10 bis 16 Stationen - 10 egp
• 16 bis 23 Stationen - 15 egp
• 24 oder mehr Stationen - 20 egp
• Offizielle Preisliste: cairometro.gov.eg

An jeder Station finden Sie eine Karte, auf der in Farbe angegeben ist, welche Fahrkarte Sie benötigen, um an Ihr Ziel zu gelangen.

Wenn Sie in Kairo unterwegs sind, können Sie in den meisten Fällen mit einem Fahrpreis von 5 £ auskommen.

Der Fahrkartenverkäufer gibt Ihnen eine gelbe Fahrkarte mit einem Magnetstreifen, die Sie beim Betreten der U-Bahn in das Drehkreuz einführen und wieder herausnehmen (sie kommt nach etwa einer Sekunde wieder heraus). Wenn Sie die Station verlassen, müssen Sie die Fahrkarte erneut in das Drehkreuz stecken, wo sie verbleibt.

Sie müssen am Schalter nicht den genauen Betrag bezahlen, der Bediener wechselt ihn auch in größere Scheine. Sagen Sie den Namen des Bahnhofs, zu dem Sie fahren wollen. Sie können an einer Station auch Vorratstickets kaufen, die Sie nicht sofort benutzen müssen.

Fahrpläne und Intervalle

Alle U-Bahn-Linien fahren von etwa 5:15 Uhr bis 1:00 Uhr morgens, während des Ramadan beginnen sie jedoch erst zwischen 5:45 Uhr und 6:00 Uhr und enden um 2:00 Uhr morgens.

Die Intervalle variieren im Laufe des Tages zwischen 4 und 10 Minuten, morgens und nachmittags kürzer, am späten Abend länger.

• 💡 Das könnte Sie interessieren
  • Metro in Mailand
  • U-Bahn in London
  • U-Bahn in New York

Metrostationen und Züge

Im Zentrum von Kairo fährt die Metro unterirdisch, während sie in den Außenbezirken der Stadt als Hochbahn an die Oberfläche kommt. Die Metrostationen sind mit einem roten M gekennzeichnet und verfügen in der Regel über keine zusätzlichen Dienstleistungen wie Toiletten oder Geschäfte.

Jede Metrostation verfügt über einen Fahrkartenschalter und eine Sicherheitsschleuse, die Sie passieren müssen, um sie zu betreten. Sie müssen jedoch nicht wie auf Flughäfen die Gürtel und Metallgegenstände ablegen, sondern nur die Sicherheitsschleuse durchschreiten.

Die Metrozüge sind sauber und geräumig und außerdem klimatisiert.

Waggons für Frauen

In jedem Zug gibt es spezielle Frauenabteile, die immer am selben Ort stehen. Ein rosafarbenes Schild auf dem Bahnsteig mit der Aufschrift "Ladies" kann daher den genauen Bereich anzeigen, in dem der reine Frauenwagen hält.

Es sind immer zwei reine Frauenwaggons aufgereiht. Der eine ist mit einem roten (bzw. rosafarbenen) Aufkleber über der Tür versehen, um anzuzeigen, dass er während des gesamten U-Bahn-Betriebs für Frauen reserviert ist. Der andere Wagen ist mit grünen Aufklebern versehen, die anzeigen, dass Männer diesen Wagen nach 20:00 Uhr benutzen können.

Während Männer in diesen Wagen nicht mitfahren dürfen, haben Frauen freie Hand bei der Wahl ihres Wagens. Sie können sowohl in den reinen Frauenwaggons als auch in allen anderen Waggons zusammen mit den Männern fahren.