Kyoto ist dank seiner Tempel und historischen Stätten die meistbesuchte Stadt Japans.

Bei meinem zweiten Besuch in Kyoto wusste ich jedoch, dass der Höhepunkt meiner Reise hier etwas ganz anderes sein würde als die Tempel. Ich liebe den Herbst und das bunte Laub, und ich bedauerte bereits, dass ich beim letzten Mal eine halbtägige Wanderung durch die wunderschöne Hügellandschaft verpasst hatte.

Ein Touristenzug hin, ein altes Holzboot auf dem Hozugawa-Fluss zurück. Ich habe mich vor allem eines gefragt: Ist das wirklich ein so besonderes Erlebnis oder eher eine Touristenattraktion, die man ohne Reue auslassen kann?

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Sagano Romantic Train: der erste Teil der Reise

Der Touristenzug fährt auf der ehemaligen Haupteisenbahnstrecke, die 1989 durch eine neue Bahnlinie mit Tunneln und Brücken ersetzt wurde.

Die alte Sagano-Strecke schlängelt sich entlang des Flusses durch eine tiefe bewaldete Schlucht.

Der Zug verkehrt einmal pro Stunde zwischen dem Bahnhof Arashiyama, wo sich zahlreiche Sehenswürdigkeiten in der Nähe befinden (wie der Tenryu-ji-Tempel, der Bambuswald und der Affenwald), und der Stadt Kameoka.

Da der Herbst aufgrund der wunderschönen Laubfärbung eine der Hauptsaisonen ist, buche ich die Tickets am besten im Voraus über klook.com.

Wie sich später herausstellt, ist das eine gute Entscheidung, denn der Zug ist vor Ort restlos ausverkauft.

Zeigen Sie beim Einsteigen in den Zug einfach das E-Ticket auf Ihrem Handy vor.

• 👉 Wie sind die Zugpreise und wie kommt man nach Arashiyama? Das erfährst du im Artikel What to do in Kyoto.

Einsteigen und durch das Tal fahren

Das Einsteigen ist gut organisiert, und bei der Abfahrt winken die Mitarbeiter mit Ästen mit bunten Blättern. Das ist ein bisschen infantil, aber da viele Kinder im Zug sind, ist es auch sehr nett.

Die Fahrt dauert etwa 30 Minuten und führt die ganze Zeit durch schöne Landschaften an steilen Flussufern entlang. Wir fahren auch durch ein paar Tunnel, aber die sind kurz und stören die Aussicht nicht.

Die Fenster bleiben offen, und ich kann mich im Auto bewegen, wenn sich auf der anderen Seite eine bessere Aussicht bietet.

Da macht es auch nichts, dass man sich bei der Buchung keinen bestimmten Sitzplatz aussuchen kann und das System mir einen Platz am Gang zuweist. Die Aussicht ist sowieso fantastisch.

Wenn ich mir die Flussüberquerungen ansehe, bin ich mir nicht sicher, wie wir es mit dem Boot zurück schaffen sollen. Auf dem Fluss gibt es keine Flöße, sondern alte Holzfähren. Na ja, wir werden sehen...

Zu Fuß oder mit dem Bus zwischen Zug und Boot

Ich habe mich für den ersten Zug am Morgen um 9:02 Uhr entschieden, aber erst für die zweite Bootsfahrt um 11:30 Uhr. Ich habe also 2 Stunden Zeit.

Vom romantischen Sagano-Zug aus fährt die Buslinie 39 direkt zur Anlegestelle, mit Anschluss an jeden Zug, und die Fahrzeit beträgt etwa 10 Minuten. Sie können den Busfahrpreis mit Bargeld oder einer Transportkarte (ICOCA, Suica oder einer anderen) bezahlen.

Ich laufe jedoch etwa 3 km die Straße entlang. Ich habe viel Zeit, aber beim nächsten Mal würde ich lieber den Bus nehmen und eine kleinere Zeitspanne zwischen dem Zug und dem Boot wählen. Die Reise ist nicht sehr spannend.

Hozugawa-Flussfahrt: der Höhepunkt der Reise

Die Anlegestelle besteht aus einem zweistöckigen Gebäude, in dem der Check-in stattfindet.

Am Schalter zeige ich einfach mein Ticket vor, das ich wieder über klook.com gebucht habe. Ich erhalte ein Ticket mit einer Nummer, mit der ich jedes Boot betreten kann.

Es lohnt sich, so früh wie möglich zu kommen, denn je niedriger die Nummer ist, desto früher geht es los. Obwohl ich für die 11:30-Uhr-Fahrt gebucht bin, gibt es mehr Boote auf dieser Tour, und meins ist das erste, das um 10:55 Uhr abfährt.

Im Hafengebäude gibt es einen Souvenir- und Snackshop und natürlich auch Toiletten.

• 👉 Welche Bootstouren gibt es auf Hozugawa? Das erfährst du im Artikel What to do in Kyoto.

Bevor ich das Boot betrete, bekomme ich eine Schwimmweste und 3 Lotsen sortieren uns auf die einzelnen Plätze.

Ich habe Glück und sitze allein in der allerletzten Reihe.

Die ersten 10 Minuten der Fahrt verlaufen sehr langsam durch eine ziemlich uninteressante Landschaft, aber wir sehen Reiher und Kormorane.

Dann kommen wir in einen tiefen Canyon mit Wäldern, Stromschnellen, vielen Brücken moderner Eisenbahnen und treffen sogar den historischen Zug, mit dem ich vor 2 Stunden gefahren bin.

Dann kommen die ersten Stromschnellen, die vom Zug aus absolut furchterregend aussehen. Aber die Passage ist völlig in Ordnung, ich muss mich nicht einmal festhalten.

Es gibt mehrere solcher Stromschnellen während der Fahrt, aber jedes Mal ist die Passage sehr langsam und am Ende der Fahrt habe ich keinen einzigen Tropfen Wasser auf mir!

Zwischen den Stromschnellen ist das Wasser sehr langsam, so dass wir die schöne Herbstlandschaft genießen können.

Die drei Fährmänner sind sehr unterhaltsam und unterhalten sich während der ganzen Fahrt mit den Touristen - allerdings nur auf Englisch, da es keine Japaner auf dem Boot gibt.

Vor dem Ende der Fahrt kommt ein Erfrischungsboot zu uns auf einen breiten Flussabschnitt. Ich esse heiße Reis-Mochi für 500 Jpy.

Insgesamt hat die Fahrt knapp 2 Stunden gedauert, aber nach Aussage der Lotsen dauert sie im Frühjahr, wenn deutlich mehr Wasser im Fluss ist, nur etwa eineinviertel Stunden!

Hat es sich gelohnt und würde ich es wieder tun?

Ja und ja.

Es war ein sehr angenehmer Halbtagesausflug und eine Abwechslung zum ständigen Herumlaufen um Tempel und Monumente.

Alles ist sehr gut organisiert und die Landschaft des Hozugawa River Canyon wirklich schön!

Das nächste Mal würde ich aber auf jeden Fall im Frühling fahren. Denn entlang des Flusses gibt es hauptsächlich Sakura-Bäume, die keine Blätter haben. Während die Fahrt im Herbst also wunderschön ist (es gibt auch andere Bäume), muss sie im Frühling absolut atemberaubend sein!

Außerdem führt der Fluss im Frühling deutlich mehr Wasser, was die Fahrt noch adrenalingeladener macht!

Morgens oder nachmittags?

Ich würde auch eine Fahrt am Nachmittag empfehlen. Während der Schifffahrt hat man mehr Aussicht als während der Zugfahrt, und der größte Teil der Strecke von Kameoka zurück nach Kyoto verläuft in östlicher Richtung.

Der Morgen und der Vormittag sind also der Sonne abgewandt.

Praktische Informationen am Ende

Wie viel hat mich das alles gekostet?

• Zugfahrt - 5,65 usd
• Fahrt mit dem Hozugawa-Boot - 39 usd

Ich bin mit dem Zug um 9:02 Uhr in Arashiyama losgefahren und um etwa 12:45 Uhr wieder dort angekommen.

• 🎫 A usflüge kann man über klook.com oder getyourguide.com buchen .
• ❗ Vor allem im Herbst und Frühling sollte man mindestens 2 Wochen im Voraus buchen.
• 👉 Ausführliche praktische Informationen im Artikel What to do in Kyoto