Fliegen Sie mit Swiss International Air Lines in einem Airbus A350 und dessen Premium Economy auf der Strecke Prag - Zürich? Das klingt nach einem Fehler im Buchungssystem.

Tatsächlich war es ein Unfall, der sich nicht wiederholen darf. Denn Swiss setzt 2025 und 2026 im Rahmen der Crew-Schulung neue Airbus A350 auf ausgewählten Kurzstrecken in Europa ein - und ich habe es erst bemerkt, nachdem ich mein Ticket bezahlt hatte.

Erst im Nachhinein wurde mir klar, dass die Strecke PRG-ZRH mit dem A350 bedient wurde. Und dass ich für 20 Euro einen bestimmten Sitzplatz wählen konnte - sogar in der Premium Economy.

Also habe ich es ausprobiert.

Ein kurzer Überblick über den Flug

• Strecke: Zürich ZRH - Prag (PRG)
• Flugzeuge: Airbus A350-900, Registrierung HB-IFA
• Konfiguration: 2-3-2 (Premium Economy Y+)
• Flugzeit: 45 Minuten
• Preis des gesamten Tickets SVQ-ZRH-PRG: 160 eur
• Meine Bewertung für dieses Segment: 9/10

Aktuelle Preise in der Premium Economy - swiss.com

Warum ich diesen Flug überhaupt gebucht habe

Ursprünglich bin ich von Sevilla über Zürich geflogen, hauptsächlich um Meilen für das Miles & Bonus-Programm von Aegean Airlines zu sammeln (dies war einer der wenigen Lufthansa-Gruppentarife, bei dem ich mindestens 1.000 Meilen sammeln konnte).

Ehrlich gesagt habe ich den Flugzeugtyp erst bemerkt, nachdem das Ticket ausgestellt worden war.

Ein Großraumflugzeug auf einer stündlichen Strecke zwischen Prag und Zürich ist eine Seltenheit. Und wenn man mit einem A350 fliegt, sollte man einen Sitzplatz wählen, den man auf normalen Europaflügen nicht findet.

Wie man auch diesen "Hack" findet

Swiss wird noch in der ersten Hälfte des Jahres 2026 auf mehreren Europastrecken Airbus A350 einsetzen.

Die häufigsten Einsätze sind auf ausgewählten Strecken ab Zürich bis etwa Juni 2026:

• Prag
• Palma de Mallorca
• Málaga
• Düsseldorf
• Genf
• Hannover

Der Flugzeugtyp wird angezeigt, wenn Sie einen bestimmten Flug auf swiss.com anklicken:

Der Flugzeugtyp ändert sich bei Swiss von Zeit zu Zeit. Wenn Sie also einen A350 wünschen, sollten Sie Ihre Buchung ein paar Tage vor dem Abflug überprüfen.

Upgrade für 20 €: Ist Premium Economy für 1 Stunde sinnvoll?

Beim Online-Check-in erschien die Option, einen Sitzplatz für 20 Euro in der Premium Economy zu wählen.

Technisch gesehen handelt es sich dabei nicht um ein Service-Upgrade. Swiss bietet auf europäischen Flügen einen der Economy-Klasse gleichwertigen Service. Keine verbesserten Menüs, keine Amenity Kits, keine Prioritäten.

Aber das harte Produkt war echt. Und das war mir den Preis wert. Schließlich bin ich noch nie mit echter Premium Economy geflogen, und ich gebe zu, dass ich bis jetzt nicht wirklich verstanden habe, wozu ein solches Produkt gut ist.

Was bedeutet es in der Praxis des europäischen Flugverkehrs?

• Breiterer Sitz (2-3-2 Kabinenanordnung, während es in der normalen Economy 3-3-3 ist)
• Deutlich mehr Sitzabstand
• Größerer Bildschirm für das Unterhaltungssystem
• Bessere Polsterung
• Moderne A350-Kabine

Auf einem einstündigen Flug ist das nicht unbedingt notwendig. Aber als Test für ein neues Produkt? Für 20 eur eine sehr gute Investition.

Was bekommt man auf einem Langstreckenflug?

Nach der Ausbildung der Crew werden die Airbus A350 natürlich ausschliesslich auf Langstreckenflügen ab Zürich ausserhalb Europas eingesetzt.

Neben einem besseren Sitz und einer geräumigeren Kabine erhalten Sie in der Premium Economy folgende Leistungen:

• 2x aufgegebenes Gepäck
• Begrüßungsgetränk
• Eine bessere Auswahl an kostenlosen Mahlzeiten
• Ein kleines Amenity-Kit

Kaufen Sie Ihr Ticket - swiss.com

Premium-Economy-Sitz im Airbus A350

Swiss führt auf dem A350 eine separate Premium Economy-Kabine mit deutlich verbesserter Ergonomie im Vergleich zur Economy Class ein.

Der Sitz ist fester, breiter und fühlt sich auf den ersten Blick bequemer an.

Nicht als "bessere Economy", sondern als echte Zwischenstufe zwischen Economy und Business Class.

Auf einem Langstreckenflug könnte ich ihn mir bedenkenlos vorstellen. Auf der Strecke Prag-Zürich habe ich das Raumgefühl sehr genossen - und die Tatsache, dass ich in einem Sitz saß, den man auf einem normalen europäischen Flug praktisch nicht erlebt.

Der Sitz hat eine bequeme, verstellbare Kopfstütze - aber die gibt es auch in der Economy Class.

Allerdings hat man nicht nur in der Breite mehr Platz als in der Economy Class, sondern auch in der Länge:

• eine ausziehbare Fußstütze
• der Sitz lässt sich in einem größeren Winkel zurücklehnen
• Leselampe
• bessere Kopfhörer für das IFE
• mehr Lademöglichkeiten - kabelloses Laden, Universalsteckdose, USB-A- und USB-C-Anschlüsse
• deutlich breitere Armlehne
• größerer und klappbarer Esstisch
• ein viel größerer Bildschirm

Größte Unterschiede Premium Economy vs. Economy

	Premium-Economy	Economy
Beinfreiheit	99 cm	78 cm
Klappbarer Winkel	bis zu 31°	bis zu 8°
Breite des Sitzes	41 cm	46 cm
Bildschirm	15,6''	13,3''
Aufladen	Drahtlos Universal-Steckdosen USB-A USB-C	USB-A USB-C

Was ist schlimmer als die Economy (oder Business/First) Class?

Der Blick aus dem Fenster.

Die gesamte Premium-Economy-Kabine befindet sich direkt über dem Flügel:

Service und Besatzung

Da es sich technisch gesehen um einen Economy-Class-Flug handelte, bei dem lediglich ein Aufpreis für einen besseren Sitzplatz erhoben wurde, waren der Service und die Arbeit der Besatzung dieselben.

Ich kann dies also nicht bewerten und freue mich darauf, eines Tages auch die Premium Economy auf einem Langstreckenflug auszuprobieren.

Wie hoch sind die Preise der Swiss Premium Economy?

Flugzeuge mit dem neuen Swiss Senses Produkt fliegen bisher nur auf wenigen Strecken und die Preise sind tendenziell höher als bei älteren Flugzeugtypen.

Als Beispiel habe ich nach Preisen für die Strecke Prag-Boston mit Anschluss in Zürich gesucht.

Die Durchschnittspreise für einen Hin- und Rückflug bei einem Kauf 3 Monate vor Abflug sind:

• Economy (ohne Gepäck) - 535 eur
• Economy (1x aufgegebenes Gepäck) - 695 eur
• Premium Economy (2x aufgegebenes Gepäck) - - 2 100 eur
• Business - 4 500 eur
• Erste Klasse - 11 400 eur

Langstreckentarife finden - swiss.com

Lohnt sich Swiss Premium Economy - mein Urteil

Nach dieser Erfahrung habe ich meine Meinung über Premium Economy komplett geändert.

Der Komfort ist wirklich spürbar anders als in der klassischen Economy und einen besseren Service habe ich noch nicht erlebt.

Mein Fazit: Lohnt sich Premium Economy für mich?

✅ Ja, wenn:

• Sie eine Langstrecke fliegen (8+ Stunden)
• Sie mehr aufgegebenes Gepäck wünschen
• Sie mehr Platz haben möchten, ohne den Preis der Business Class zu zahlen
• Sie ein gutes Upgrade finden

❌ Wahrscheinlich eher nicht, wenn:

• der Ticketpreis mehr als das Zweifache des Preises der Standard Economy beträgt
• Sie kleiner sind und nicht so viel Platz brauchen

Praktische Reiseinformationen

Auf unserer Website beschreiben wir auch aus eigener Erfahrung, wie man am besten zum Flughafen kommt oder wie man auf den Flughäfen der Welt umsteigen kann.

Wir besuchen aber auch interessante Orte und geben Tipps, was es zu sehen gibt.

Sie können meine Tipps von dieser Reise nach Spanien lesen:

• 👉 Umsteigen am Flughafen Zürich ZRH
• 👉 Wie ich zum Flughafen Sevilla SVQ kam
• 👉 Taxipreise am Flughafen Prag PRG
• 👉 Was gibt es in Ronda zu sehen?