Der öffentliche Nahverkehr in Oslo wird von Ruter betrieben, das die U-Bahn, Straßenbahnen, Busse und Fähren sowie die von Vy betriebenen Regionalzüge verwaltet.

Die Fortbewegung in Oslo mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist schnell, sicher und relativ günstig. Eine Einzelfahrkarte kostet 46 NOK, eine Tageskarte beispielsweise 137 NOK.

Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Übersicht über die Fahrkarten und die verschiedenen Verkehrsmittel.

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Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr

Ganz Oslo gehört zur Zone 1, sodass Sie sich überhaupt keine Gedanken über andere Zonen machen müssen.

Zur Zone 1 gehören auch alle U-Bahn-, Straßenbahn- und roten Buslinien, von denen einige an bestimmten Stellen über die Verwaltungsgrenzen Oslos hinausreichen. Dennoch reicht in diesen Fällen ein Fahrschein für Zone 1 aus (zum Beispiel an den Haltestellen Bekkestua und Østerås).

Der Flughafen Oslo OSL liegt in Zone 4. Wenn Sie innerhalb von 24 Stunden mindestens zweimal zum und vom Flughafen fahren und anschließend mindestens eine Fahrt innerhalb der Stadt unternehmen, lohnt es sich, ein 24-Stunden-Ticket für alle Zonen zu kaufen.

Fahrpreise

Die folgende Tabelle zeigt die Preise der am häufigsten genutzten Fahrkarten. Die aktuellen Preise und das gesamte Fahrkartenangebot finden Sie auf der offiziellenWebwebsiteruter.no/tickets-and-fares.

	Gültigkeit	Preis – 1 Zone	Preis – 4 Zonen
Einzelfahrkarte	60 Minuten	46 nok - Erwachsene 19 nok - 6–17 Jahre 23 nok - Senioren ab 67 Jahren	134 nok - Erwachsene 52 nok - 6–17 Jahre 64 nok - Senioren ab 67 Jahren
24-Stunden-Ticket	24 Stunden	137 nok - Erwachsene 69 nok - 6–17 Jahre 69 nok - Senioren ab 67 Jahren	314 nok - Erwachsene 157 nok - 6–17 Jahre 157 nok - Senioren ab 67 Jahren
7-Tages-Ticket	168 Stunden	379 nok - Erwachsene 190 nok - 6–17 Jahre 190 nok - Senioren ab 67 Jahren	918 nok - Erwachsene 459 nok - 6–17 Jahre 459 nok - Senioren ab 67 Jahren

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Ein Wochen-Ticket macht sich bereits nach einem Aufenthalt von 3 Tagen bezahlt, vorausgesetzt, Sie nutzen täglich mehr als 3 Einzelfahrkarten.

Am einfachsten können Sie Ihren Fahrpreis für eine zusätzliche Zone aufstocken – zum Beispiel, wenn Sie eine Tageskarte haben, die nur für Zone 1 gültig ist – über die Ruter-App. Geben Sie einfach Ihr Ziel ein, und die App schlägt Ihnen automatisch die erforderliche Fahrpreisaufstockung vor.

In diesem Fall zahlen Sie 46 NOK für die Fahrt in die benachbarte Zone.

Wenn Sie beispielsweise eine Tageskarte für Zone 1 zum Preis von 137 Kronen besitzen und am Abend zum Flughafen Oslo-Gardermoen fahren möchten, kaufen Sie kein Flughafenticket für 134 NOK am Fahrkartenautomaten, sondern ergänzen Sie den Fahrpreis für die verbleibende Strecke über die mobile App um 134 NOK.

Wo kann ich Fahrkarten kaufen?

Es gibt zwei Möglichkeiten, Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr zu kaufen:

Die Ruter-App

Sie können die offizielle App über Google Play / App Store.

Sie bezahlen Ihr Ticket und aktivieren es über die App zu einem Zeitpunkt Ihrer Wahl – danach müssen Sie sich um nichts mehr kümmern.

Sie müssen Ihr Ticket nicht am Entwerter entwerten. Zeigen Sie es einfach bei einer stichprobenartigen Fahrkartenkontrolle vor.

Smartcard-Fahrkarte

Sie können weiterhin ein normales Papierticket mit Chip kaufen.

In Oslo gibt es keine Fahrkartenautomaten mehr, aber Sie können Fahrkarten in allen Filialen von 7-Eleven, Deli De Luca, Narvesen und Mix kaufen. Sie müssen Ihre Papierfahrkarte immer am Entwerter entwerten, bevor Sie eine U-Bahn- oder Bahnstation betreten oder während der Fahrt in U-Bahnen, Straßenbahnen, Bussen oder Fähren.

In Oslo können Sie Ihren Fahrpreis nicht mit Ihrer eigenen kontaktlosen Karte bezahlen.

Routenplaner

Welche Websites eignen sich am besten, um Verbindungen zwischen verschiedenen Haltestellen in Oslo zu finden?

Alle Verbindungen mit U-Bahn, Zug, Straßenbahn, Bus und Fähre finden Sie auf den offiziellen Websites der Verkehrsbetriebe.

• ruter.no/en
• Die Ruter-App

Fahrpläne für einzelne Strecken im PDF-Format sind auf dieser Seite ausschließlich auf Norwegisch verfügbar:ruter.no/rutetabeller-og-linjekart.

Auf der Website können Sie Karten aller Strecken einsehen:ruter.no/route-maps.

google.com/maps bietet zudem einen guten Überblick über aktuelle Verbindungen und Abfahrtszeiten für alle Verkehrsmittel in Oslo.

U-Bahn

Insgesamt gibt es in Oslo fünf U-Bahn-Linien. Im Stadtzentrum, zwischen den Stationen Majorstuen und Tøyen, verlaufen alle Linien gemeinsam und bilden so eine stark frequentierte Hauptverkehrsachse unterhalb der Altstadt.

Die Osloer U-Bahn bietet eine bequeme Möglichkeit, in die Berge, zu Skigebieten oder zu Wanderwegen zu gelangen.

Ausführliche Informationen zur Nutzung von U-Bahn-Fahrkarten, zum Bezug von Linienplänen und zu den Fahrplänen finden Sie in einem separaten Abschnitt –„Die Osloer U-Bahn“.

Straßenbahnen

Oslo verfügt über ein gut ausgebautes Straßenbahnnetz, das den Fahrgästen 6 Linien zur Verfügung stellt.

Die markanten blauen Straßenbahnen eignen sich ideal für Fahrten durch die Innenstadt sowie in die Außenbezirke, wo Sie günstigere Unterkünfte finden können.

Die Fahrt mit der Straßenbahn ist schnell und sehr unkompliziert. Alle Haltestellen sind mit elektronischen Abfahrtsanzeigen ausgestattet.

Die folgenden Straßenbahnlinien sind für Touristen am nützlichsten:

• Linie 12 – beginnt in Majorstuen, einem der wichtigsten Umsteigeknotenpunkte der U-Bahn, und fährt über den Vigelandsparken und Aker Brygge (ideal für einen Besuch des Nationalmuseums, des Nobel-Friedenszentrums, von Tjuvholmen, der Festung Akershus oder des Rathauses) zum Opernhaus und zum Hauptbahnhof. Anschließend fährt sie weiter in Richtung Norden, wobei sie in einem Abstand von etwa 200–300 Metern am Fluss Akerselva entlangführt.
• Die Linien 11 und 13verlaufen durch die Innenstadt zwischen dem Hauptbahnhof und der Station „Nationaltheatret“, wo Sie den Königspalast besichtigen können.

Sie können jederzeit jede beliebige Tür zum Ein- und Aussteigen nutzen.

Fahrpläne und Stadtplan

Auf dieser Seite können Sie einen Plan der Straßenbahnlinien in Oslo einsehen:ruter.no/route-maps.

Zu allen Straßenbahnlinien finden Sie folgende Angaben:

• Werktags – Taktfrequenz tagsüber 10 bis 12 Minuten, spätabends 15 bis 20 Minuten; der Betrieb läuft von ca. 5:30 Uhr bis 1:15 Uhr
• Am Wochenende – Takt von 15–20 Minuten; der Betrieb läuft von ca. 6:30 Uhr bis 1:15 Uhr
• Detaillierte Fahrplaninformationen: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/trikk/

Busse

Busse ergänzen das U-Bahn- und Straßenbahnnetz und eignen sich besonders gut für Fahrten in die Außenbezirke von Oslo.

In Oslo gibt es zwei Arten von Bussen.

• Rote Busse –Stadtlinien, die alle vollständig innerhalb der Zone 1 verkehren
  • Sie können an jeder Tür ein- und aussteigen
• Grün –Vorortlinien, deren Strecken immer von Zone 1 in Städte und Dörfer außerhalb von Oslo oder ausschließlich um Oslo herum führen, ohne direkt in die Innenstadt zu fahren
  • Sie können nur über die Vordertür einsteigen, wo Sie dem Fahrer Ihr Ticket aus der App oder ein im Voraus gekauftes Papierticket vorzeigen müssen
  • Auf diesen Linien verkauft der Fahrer auch Fahrkarten, allerdings gegen einen Aufpreis von 20 NOK

Die folgenden Buslinien sind für Touristen am nützlichsten:

• Linie 30 – fährt durch die gesamte Innenstadt und zur Museumshalbinsel Bygdøy
• Linie 41 –fährt von der U-Bahn-Station Røa zum Skigebiet Wyller
• Linie 48 –fährt von der U-Bahn-Station Voksenkollen zum Skigebiet Tryvann

Fahrpläne und Karte

Auf dieser Seite können Sie eine Karte der Buslinien in Oslo einsehen:ruter.no/route-maps.

Stadtbusse, die auf stark frequentierten Strecken durch die Innenstadt fahren, verkehren an Werktagen alle 10–15 Minuten und am Wochenende alle 15–30 Minuten.

• Detaillierte Fahrpläne für Stadtbusse: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/bybuss
• Detaillierter Fahrplan für Überlandbusse: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/buss

Züge

Für schnelle Fahrten innerhalb der Stadt können Sie auch die von Vy betriebenen Regionalzüge nutzen.

Ruter-Fahrkarten gelten nicht in Fernzügen der Bahngesellschaften Vy, Go-Ahead und SJ sowie im Flytoget-Expresszug zum Flughafen.

Sie können Ruter-Fahrkarten auf den Linien L1, L2, RE10, RE11, R12, R13, R14, RE20, R21, R22, R23, RE30 und R31 nutzen.

Die folgenden Bahnhöfe befinden sich in Zone 1:

• Strecke von Oslo S -> Richtung Westen: Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Stabekk
• Strecke von Oslo S in Richtung Lillestrøm: Bryn, Alna, Grorud, Haugenstua, Høybråten, Lørenskog 
• Strecke Oslo S → Richtung Ski: Nordstrand, Ljan, Hauketo, Holmlia, Rosenholm
• Strecke Oslo S → Richtung Gjøvik: Tøyen, Grefsen, Nydalen, Kjelsås, Snippen, Movatn

Beliebte Strecken

Züge ersetzen praktisch die U-Bahn für Fahrten vom Stadtzentrum in die westlichen Vororte Oslos. Auf der Strecke Oslo S – Nationaltheatret – Skøyen – Lysaker – Stabekk und weiter in Richtung Drammen verkehren die Züge alle 2–6 Minuten.

Auch zum Flughafen Oslo Gardermoen verkehren Züge in kurzen Abständen (Linien RE10, RE11, R12).

Am einfachsten finden Sie Verbindungen und Fahrpläne auf der Website Ruter.no.

Fahrkarten

Fahrkarten, die über die Ruter-App gekauft wurden, müssen lediglich auf Ihrem Handy gespeichert und dem Schaffner vorgezeigt werden.

Ruter-Chip-Fahrkarten, die in Zeitungsläden gekauft wurden, müssen aktiviert werden, indem Sie sie an das Lesegerät auf dem Bahnsteig halten.

Papiertickets, die an Fahrkartenautomaten gekauft wurden, müssen in keiner Weise entwertet werden; auch hier reicht es aus, sie dem Schaffner auf Verlangen vorzuzeigen.

Fähren

Der Fährverkehr, der Teil des öffentlichen Nahverkehrs ist, umfasst mehrere Fährlinien, die alle vom zentralen Fährterminal in Aker Brygge abfahren.

Die Fähren fahren zu malerischen Inseln im Oslofjord, die alle in Zone 1 liegen. Das bedeutet, dass Sie für die Fährfahrt keinen Aufpreis auf Ihr Tagesticket zahlen müssen:Hovedøya,Lindøya, Gressholmen, Langøyene, Nakkholmen und Bleikøya.

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Es gibt zwei Fährverbindungen zu diesen Inseln:

• B1 –ein ganzjähriger Fährdienst, der im Sommer alle 20 Minuten und im Winter stündlich verkehrt und alle Inseln außer Langøyene anfährt
• B2 –eine saisonale Sommerverbindung, die alle 30 Minuten verkehrt und die InselnHovedøya,Gressholmen undLangøyene bedient

Weitere stark frequentierte Ganzjahresverbindungen, die alle 30 Minuten verkehren, verbinden die Stadt Nesoddtangen auf der Halbinsel:

• B10 – Aker Brygge
• B11 – Lysaker

Nesoddtangen liegt bereits in Zone 2. Wenn Sie also eine Tageskarte für Zone 1 besitzen, müssen Sie über die Ruter-App einen Aufpreis von 27 NOK zahlen.

Die weniger häufig verkehrenden Linien B20, B21 und B22 gehören ebenfalls zum Ruter-Netz und fahren Ziele in den Zonen 2, 3 oder 4 an.

Über die Website ruter.no können Sie nach Verbindungen suchen und Fahrkarten kaufen.

Die Linie B9, die Aker Brygge mit der Museumshalbinsel Bygdøy verbindet, ist nicht Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes, und Sie müssen an Bord ein Ticket für 79 NOK kaufen (nur Kartenzahlung möglich).

Die Fähren verfügen sowohl über Innen- als auch über Außendecks und bieten einen herrlichen Blick auf die Inseln und die Osloer Innenstadt.

Im Inneren der Fähre finden Sie Steckdosen und Toiletten.

Gemeinschaftsfahrräder

Wenn Sie an einer anderen, etwas schnelleren und aktiveren Fortbewegungsart als dem Gehen interessiert sind, können Sie gegen eine geringe Gebühr ein Fahrrad an den öffentlichen und recht gut frequentierten Fahrradständern ausleihen.

Das Fahrradverleihsystem wird von Oslo Bysykkel betrieben.

Um ein Fahrrad zu entsperren, müssen Sie die Oslo-Bysykkel-App installieren, mit der Sie auch Ihre Fahrt bezahlen.

Die Preise sind wie folgt:

• 25 nok – 60 Minuten Fahrt mit einem Standardfahrrad; bei E-Bikes sind die ersten 5 Minuten im Preis inbegriffen, danach beträgt der Preis 2,50 NOK pro Minute
  • Wenn Sie länger als eine Stunde fahren, wird automatisch alle 15 Minuten oder ein Teil davon ein Betrag von 15 NOK pro Minute berechnet
  • Die maximale Mietdauer beträgt 3 Stunden; danach wird das Fahrrad gesperrt
• 119 nok – Ein 72-Stunden-Pass, bei dem jede Fahrt 180 Minuten umfasst. Die Anzahl der Fahrten innerhalb des 72-Stunden-Zeitraums ist jedoch unbegrenzt; bei E-Bikes sind nur die ersten 2 Minuten jeder Fahrt im Preis inbegriffen, danach beträgt der Preis 2,50 NOK pro Minute
• 169 nok – Ein 30-Tage-Pass, bei dem jede Fahrt 60 Minuten dauert; bei E-Bikes sind nur die ersten 2 Minuten jeder Fahrt im Preis inbegriffen; danach beträgt der Preis 2,50 NOK pro Minute
  • Die Mitgliedschaft verlängert sich automatisch und muss manuell gekündigt werden

Taxi

Trotz ihrer hohen Fahrpreise sind Taxis in Oslo beliebt, und man sieht viele davon auf den Straßen.

Sie können ein normales Taxi ganz einfach auf der Straße anhalten, indem Sie winken. Die meisten Taxifahrer akzeptieren nur Kartenzahlung und nehmen kein Bargeld an. Taxis fahren immer mit Taxameter, und unredliches Verhalten seitens der Taxifahrer ist in Oslo äußerst selten.

Die Fahrpreise für normale Taxis können Sie beispielsweise auf der Website des größten Taxiunternehmens der Stadt einsehen:oslotaxi.no/en/prices

Die Apps „Uber“ und „Bolt“ sind in Oslo weit verbreitet, wobei „Bolt“ in der Regel die günstigere Option ist. Es lohnt sich jedoch immer, die Preise beider Apps zu vergleichen.

• Laden Sie die Uber-App herunter
• Laden Sie die Bolt-App herunter