Ist es möglich, 13 Stunden in einem Schmalrumpfflugzeug zu überleben? Das war die Frage, die ich mir stellte, als ich meine Tickets von Prag auf die chinesische Insel Hainan buchte. Die Flüge sehen verlockend aus - exotisch, ohne Umsteigen und fast zur perfekten Zeit. Nur werden sie mit einer Boeing 737 MAX 9 der kasachischen SCAT Airlines und mit einer technischen Zwischenlandung in Bischkek durchgeführt.

Wie war die Reise, wie ist meine Meinung zur Economy Class der SCAT und würde ich wieder fliegen?

Prag - (Bischkek) - Sanya

Die Verbindung zwischen Prag und Sanya wird von SCAT Airlines durchgeführt. Der reguläre Flugdienst bestand bisher aus einer Rotation pro Woche an Sonntagen. Seit April gibt es jedoch eine zweite wöchentliche Rotation, und zwar donnerstags. Jetzt kann man nicht mehr nur 6 oder 13 Nächte reisen, sondern zehn, und das ist genau die Zahl, die uns gefallen hat.

Da wir mit einer Boeing 737 mit schmalem Rumpf fliegen, ist es nicht realistisch, diese Strecke mit einer Tankfüllung zurückzulegen. Daher wird eine technische Zwischenlandung in Kirgisistan eingelegt, um aufzutanken. Die Zwischenlandung dauert weniger als 1 Stunde, und die Passagiere bleiben während der gesamten Zeit an Bord des Flugzeugs.

Die beiden Flüge dauern dann etwa 6 Stunden.

Wir haben unsere Tickets etwa eine Woche vor dem Abflug gekauft und sie kosteten 698 Euro pro Person. Die Kinder bekamen einen großen Rabatt im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften, das Ticket kostete weniger als 369 eur.

Der normale Flugpreis beträgt etwa 575 Euro pro Person, wenn man ihn im Voraus kauft - siehe Kalender für verfügbare Termine. ✈️

• Prag - Bischkek - Sanya
• Fluggesellschaft.
• Flugzeit: über 13 Stunden
• Flugzeuge: Boeing 737 MAX 9
• Flugpreis: ca. 698 eur

Unser Hinflug war zu über 90 % ausgebucht, während der Rückflug mit etwa 40 % deutlich weniger voll war.

Der Flug wird hauptsächlich für das Reisebüro JOIN UP! durchgeführt, das Kunden aus der Tschechischen Republik auf die Urlaubsinsel Hainan bringt.

Wir entschieden uns für eine individuelle Reise und wählten direkt zwei Hotels mit Ortswechsel:

• 🛏️ Pullman Sanya Yalong Bay Villas & Resort *****
• 🛏️ Sofitel Sanya Leeman Resort *****

Wir haben unseren Aufenthalt sehr genossen und ich werde auf jeden Fall später mehr Details darüber schreiben.

Einchecken und Boarding

Wir kamen traditionell mit optimaler Vorankündigung am Flughafen an, etwa 1 Stunde und 45 Minuten vor Abflug.

Zu diesem Zeitpunkt hatte sich bereits eine Schlange von Urlaubern am Check-in-Schalter gebildet, und es sah so aus, als ob wir noch eine ganze Weile hier bleiben würden. Zu meiner Überraschung hat die SCAT einen Prioritäts-Check-in für Passagiere der Premiumklasse und für Familien mit Kindern. Wir stellen uns also an diesem Schalter an und werden in weniger als 5 Minuten abgefertigt.

Wir haben unsere Plätze im Voraus online ausgewählt. Die klassischen Sitzplätze waren frei, nur die Plätze an den Notausgängen und in den ersten drei Reihen waren kostenpflichtig.

Wenn Sie die Möglichkeit haben, empfehle ich Ihnen, für den Notausgang extra zu bezahlen - Sie werden die zusätzliche Beinfreiheit nicht bereuen.

Das Boarding ist organisiert und ohne unnötiges Chaos, wie es bei anderen typischen Charterflügen üblich ist.

Neue Innenausstattung und Sitze

Gleich bei der Ankunft im Flugzeug fällt auf, wie neu es ist. Ich hatte einen alten, ausgekratzten Backofen erwartet - stattdessen sehe ich ein modernes und gut gewartetes Flugzeug.

Neue Ledersitze, saubere helle Decken - einfach nichts, was mich wirklich gestört hätte.

Ich setze mich hin - die Sitze sind bequem, bequem, ... aber keine Beinfreiheit! Das war meine größte Befürchtung, aber auch meine Erwartung. Ich bin also weder enttäuscht noch überrascht.

Ich werde sehen, ich werde viel Zeit haben, um zu sehen, ob ich mich an diesen Raum gewöhnen kann.

Reichhaltiger, aber sich wiederholender Service

Etwa eine Stunde nach dem Start begann das Bordpersonal mit dem Aufbau des Service und der Ausgabe von Erfrischungen. Es gab immer eine Auswahl an Huhn und Nudeln oder Rindfleisch und Reis.

Die Portionen waren riesig. Zusammen mit der Hauptmahlzeit erhielt man ein Dessert, einen Salat und Gebäck auf einem Tablett.

Der Abflug war am späten Nachmittag in Prag und die Landung kurz vor Mittag in China. Das Menü zum Abendessen war also zufriedenstellend, nur zum Frühstück hatte ich wieder etwas anderes als Huhn oder Rindfleisch erwartet.

Bei den Getränken gab es eine Auswahl an Säften, Wasser, Kaffee, Tee und hoffentlich auch Bier. Obwohl die Besatzung Ihnen während des Fluges jederzeit gerne ein Getränk einschenkt, müssen Sie dafür zum vorderen oder hinteren Teil der Kabine gehen. Ich empfehle daher, eine eigene Wasserflasche mitzunehmen - es ist ein langer Flug, und viel Flüssigkeit wird sehr nützlich sein.

Wenn das nicht ausreicht, können Sie Süßigkeiten oder andere Getränke von der Bordkarte kaufen. Die Preise sind mehr als akzeptabel.

Keine Unterhaltung während des Fluges

Während die SCAT bei der Verpflegung übermäßig große Portionen anbietet, sieht es bei der Unterhaltung an Bord ganz anders aus. Es gibt weder Bildschirme noch ein internes W-LAN-Netz.

Halten Sie Ihr Tablet, Ihren Computer, Ihr Buch oder ein anderes Unterhaltungsgerät für den Flug bereit. Sie werden es brauchen.

Zumindest die USB-Stecker unter jedem Sitz zum Aufladen von Handys und Tablets waren eine angenehme Überraschung.

Schlaf auf einem 13-Stunden-Flug

Der wichtigste Punkt auf dem ganzen Flug ist jedoch der Komfort und der Platz zum Schlafen. Ich will Sie nicht anlügen - wenn der Flug voll ist und Sie nur Ihren eigenen Sitzplatz für sich haben, wird es schlecht sein.

Ich empfehle eine gute Kopfstütze, denn die Sitze haben keine. Die Beinfreiheit ist relativ gut, aber mein Rücken tut weh und mein Nacken schmerzt.

Man kann nach einer Decke fragen, aber es wird während des Fluges so heiß, dass niemand eine braucht.

Ich verschlafe den ersten Teil des Fluges und falle höchstens in einen Halbschlaf. Aber sobald wir aufgetankt haben und wieder an Höhe gewinnen, schlafe ich fest ein.

Durch den Schlaf vergeht der Flug schließlich so viel schneller, dass sogar unsere Kinder ihr Ziel erreichen, ohne sich extrem zu langweilen.

Mein Urteil

Man stellt sich das größte Elend und die größte Langeweile nur in der Fantasie vor, damit man auf das Schlimmste vorbereitet ist. Am Ende hat es umso mehr Spaß gemacht, weil die ganze Reise viel schneller verging. Sowohl auf dem Hin- als auch auf dem Rückweg, als der ganze Flug tagsüber stattfand und nicht über Nacht. Denn der Flug geht früh am Morgen und man steht in der Nacht auf, so dass man müde ist und ein Nachmittagsschläfchen macht.

Würde ich wieder fliegen? Im Nachhinein muss ich ja sagen. Der Flug war überschaubar und wir fanden Hainan reizvoll.